Saturday, October 19, 2019

Container #8


昨日名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。


車両、部品のオーダーありがとうございました。


来週もう一本積み込み予定です。


Shipped our another 40' container to Nagoya, Japan yesterday. Thank you for your business!

Tuesday, October 15, 2019

Almost


エボリジが完成に近づいて来ました。


配線、リヤブレーキ周りの作業を進めています。


実働になりましたら詳細画像、動画の撮影をしてお知らせ致します。


We are wrapping up 1996 Evolution hardtail build. Working on the wiring and rear brake set up.

Saturday, October 12, 2019

1996 Ford F-250 Rebuilt Transmission


96年のF-250がバックしなくなりましたのでトランスミッションを載せ替えます。


現在の走行距離は25万マイル(約40万キロ)です。


リビルト済のトランスミッションを購入しました。


ついでにクランクシールも交換して新しいミッションを載せます。


We are waiting for a rear main seal tool kit to replace the rear crankshaft seal for our 96 F-250 before replacing automatic transmission which is no reverse after we hit 250,000 miles on it. We bought a rebuilt transmission already.

Monday, October 7, 2019

Shop Online


日本在庫の部品を少しですがオンラインストアにアップしました↓

サウスベイストリートマシンズ オンラインストア


在庫リストも更新しました↓

在庫リストダウンロード


ヤフーオークションも少数ですが出品しています↓

ヤフオク出品リスト


eBayも出品中です↓

eBay出品リスト


宜しければご利用下さい。


We are on some online store in Japan and eBay. Check out those new and used items from either one. Enjoy your shopping and don't forget to subscribe our page!

Saturday, October 5, 2019

1929 Dodge


お客様よりご依頼頂きました1929年ダッジの引き上げが完了しました。


このままコンテナで日本へと発送予定です。


ご依頼ありがとうございました。


Picked up 1929 Dodge from a local shop for our client in Japan. We are going to ship out this hot rod by container to Japan.

Wednesday, October 2, 2019

Japan Trip


日本行きの予定をお知らせ致します。

まずは11/3(日)神奈川県厚木市でのスワップミート、VMRSに出店します。


その翌週11/10(日)静岡県富士宮市でのトラックマスターズと


12/1(日)のHot Rod Custom Showにベンダーブースを出店予定です。


その他コンテナからの荷下ろし、納車、配達等を予定しています。


展示車両、部品、雑貨等はまた改めてご案内致します。


It's finally about the time for Japan trip of this year. As of today, we are planning to have our vendor booth at two shows and one swapmeet in Kanagawa and Shizuoka, Japan next month and the beginning of December. See you guys soon!

Friday, September 27, 2019

1996 Evolution Hardtail Rigid


なかなか進められていませんでしたが96年のエボリューションリジット制作中です。


今回は5速、セルスタート、オープンベルト、ミッドコントロール、39㎜ナローグライド、F21インチ、R16インチの仕様です。


また進捗をお知らせ致します。


It's been sitting for more than six months since we had hardtailed the stock frame for our 1996 Evolution hardtail rigid project. Finally, we started assembling and fabricating mid controls.