Busiest time of the year

名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。
年明け後の税関検査、出港になり、名古屋入港は1月末の予定です。

今年は車をコンテナに積み込む事もあったので合計10本のコンテナを日本に発送する事が出来ました。
車両、部品をお買い上げ頂いたお客様、サポートして頂いた方々ありがとうございました。
2013年もよろしくお願いします。

This is the last container loading of 2012. We have shipped 10 of 40' container this year and hope to get more in 2013. We really appreciate all of our customers and people who have been supporting us.

Happy Holidays

皆様にとって良いクリスマスと新年でありますように。

1979 XS650 Hardtail Rigid w/ 1967 motor

ヤマハ　XS650 ウェルドオンハードテイル リジット　エンジンは76年です。
実働ですがリジットにしてとりあえず動くようにした、という感じなので各部調整、整備必要かと思います。
キャブのセッティングもされていないと思いますが吹け上がりが少しもたつきます。
リヤブレーキマスターシリンダーのリザーバーへの配管が折れています（マスターシリンダー自体の取り付けもされていません）
リヤフェンダーは撮影用に載せてあるだけです。僅かですがエンジンからオイル漏れあります。
$3800現状

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A good running project bike now in stock. It starts right up and runs but need to work on some stuff such as rear brake master cylinder set up, rear fender set up, carb adjusting and better wiring job. $3800 sold as is.

Chopper Fest 2012

12月9日にカリフォルニア州ベンチュラで行われたChopper Fest 2012に行ってきました。

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It's almost the end of the year but thanks to Southern California, we still had a nice location with green grass and palm trees at Ventura county fair grounds.

Loading and unloading

1973年カマロ、1970年ノバと部品の積み込みが完了しました。

We have loaded a 1973 Chevy Camaro and a 1970 Chevy Nova for Nagoya, Japan. Also shipped 2 of Bendpak 2 post 10000 lbs capacity lift for other customer in Gifu, Japan.

ベンドパック2柱リフト4.5t用2セットも発送手配完了しました。

名古屋到着の車両、部品の荷降ろしも完了しております。

About 10 hours later, we have unloaded 13 bikes and parts in Aichi, Japan as well.

1964 Triumph TR6 w/ 1969 motor

カリフォルニアにて在庫の車両です

エンジン乗せ換えの為と思われますが（エンジンは69年です）車体番号はペンシルバニアのスペシャルコンストラクションです。
タイトルは64年トライアンフです。ヘッドはボンネビルです。フィン欠け1枚あります（右側）
オイル漏れはプライマリーカバー周辺から一晩に2,3滴です（オイルは入っています）
ボルトオンハードテールですが下側の取り付け部は溶接されています。
$6500

1964 Triumph title from Pennsylvania and their special number plate reveted on the frame. I guess it's because of the motor was replaced to 1969 model but still titled as 1964 Triumph. A Bonneville cylinder head got a broken fin on the right side. Runs good $6500 sold as is.