1999 Harley Evo NOS Motor

99年のハーレー エボリューションの新品未使用エンジンが入荷しました。

15年ほど前に元の持ち主がディーラーから購入して結局使わなかったエンジンを購入しました。

リジットフレームに搭載予定ですがエンジン単体での販売も可能ですのでご希望の方はお問い合わせ下さい。

Just bought a brand new NOS Harley Evo motor from a guy who planned use the motor for his project. He bought the motor from local dealership about fifteen years ago, and the motor had been sitting on after market frame since then. We are going to use this motor for our project, but if you are interested in buying only the motor, contact us to info@sbstreetmachines.com

T-Shirts

企画発案から半年以上かかってしまいましたがTシャツのサンプルが届きました。

メンズがS、M、L、XL、レディースがSとM、画像のサンプルはメンズのXLとレディースのSです。

色はメンズがオリーブ、レディースがライトピンクです。

日本へのデリバリーは航空便発送分が4月中、船便での発送分は5月中の到着を予定しています。

発送準備が整い次第また報告します。

It's been more than a half year since we started planning to make our shop t-shirt, and we finally received a pair of sample from local silk screen printing company. The shirts will be available in early April in the U.S. and Japan (some of them will be shipped by ocean container to Japan and available in May). I will update more info once they are ready to ship out to you guys.

1979 FXE Hardtail Rigid

79年のショベルリジットが入荷しました。

マッチングナンバー、純正フレーム加工のリジット車両です。

ケイヒンのバタフライキャブ、ドラッグパイプ、ポイント点火の組み合わせです。

プライマリーは1.5インチのオープンベルト、フットクラッチにジョッキーシフトのセットアップです。

外装、ハンドル、シーシーバー等は未塗装です。

外装等の仕様変更も可能ですのでご希望の方はお問い合わせ下さい。

Up for sale is 1979 FXE Shovelhead hardtail rigid conversion. Matching frame and motor number, Kenhin carb, 1.5" open belt primary, foot clutch and jockey shift set up. The tins, handlebars, and sissy bars are neither painted nor primed. Runs great and there's a very little oil leak which is better than other average Shovelhead bikes.

Updated Storage Shelves

部品の棚を新調しました。

スペース、耐荷重共に増やしました。　　

細かい点は使いながら改良していきたいと思います。　

作り物ついでに配線、配管のリールスタンドも作成しました。　　

既製品の棚を加工流用しました。

整理した中古部品はインスタグラムにアップしていきますので宜しければフォローをお願いします↓　
instagram.com/southbay_chopperparts/

作業風景や在庫車両、車両、部品引き上げ時の画像等はこちらのアカウントからご覧下さい↓　
instagram.com/sbstreetmachines/

Updated parts storage shelves and started uploading used parts for sale on Instagram. Follow us @southbay_chopperparts to see what we have for sale currently. Also follow us @sbstreetmachines to check out daily photos from our work.

1978 FXS1200

78年のショベルヘッドFXSが入荷しました。　　

外装、マフラー等が交換されてしまっていますが1200ccのローライダーです。　　

ミッションは4速のラチェットトップ、キャブはケイヒンのバタフライです。　　

マッチングナンバーの実動車両です。　　

フロントフォークは41㎜に、ガソリンタンクは5ガロンに変更されています。　　

カスタムまたはレストアベースにいかがでしょうか。　　

1978 running Shovelhead FXS just in stock. Matching frame and motor number, Keihin carb, 4 speed ratchet top trans, 74 cubic inch (1200cc), and the bike starts right up. You can go back to original Lowrider or you don't have to feel guilty to chop the bike once previous owner changed the tins and exhaust pipes.

Toyota 22R Rebuilt Motor

リビルト済みのトヨタ22Rエンジンが入庫しました。

ピストン、リング新品（.020オーバー）　クランクメタル新品（.020アンダー）

タイミングチェーン、テンショナー新品（金属製）　オイルポンプ新品、ヘッドオーバーホール

愛知までの送料込み $1980　補機類その他追加必要な部品がありましたらお問い合わせ下さい

中古の5速マニュアルミッションも入荷しています。

Picked up this rebuilt Toyota 22R motor for my project, but yes, my projects are always taking forever and I'm not sure when I can start to work on them. If you need the motor before I start work on my truck, just let us know. I also have used 5 speed manual trans for this motor.

1997 XL1200 Sportster Hardtail Project

在庫車の97年スポーツスターをリジットにする作業を開始しました。

エンジン、外装、足回りを全て外します。

ハードテール部分が到着しましたら純正フレームの前半部分に取り付けます。

装着する外装、マフラー等まだ決まっていませんのでご希望の仕様にて製作可能です。

外した外装、マフラー、メーター、オイルタンク、シート、ショック、スイングアーム、ハーネス等は中古部品として販売しますのでご希望の方はお問い合わせ下さい。

下の車両は前回製作の車両です。

We've been looking for a custom hardtailed Evo Sportster for our inventory, but couldn't find one so we just decided to disassemble our stock 1997 Sportster to convert into hardtail rigid frame. The frame is now waiting for a hardtail section and we also started looking for other parts we need for this bike. We are not going to use most of the parts we took off from this bike, so if you need any stock parts, contact us info@sbstreetmachines.com

Container #2

名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。

車両、部品のオーダーを頂きありがとうございました。

名古屋到着は3/26頃の予定です。

次回積み込みは4月中旬を予定しております。

Loaded motorcycles, parts, tools, and 1972 Chevy C10 Pick up into the 40' ocean container the day before yesterday. We appreciate all of customers who ordered all the stuff in there and look forward to do business with you again.