1989 Chevrolet S10

お客様よりご依頼頂きました89年のシボレーS10をアリゾナ州から購入してきました。

4.3V6のオートマ2WD、エクステンドキャブの車両です。

乾燥した地域の車両だけあってボディ裏側の錆は殆ど有りませんでした。

必要な部品のオーダー各部点検整備を進めていきます。

Picked up this 1989 Chevrolet S10 pick up from Kingman, Arizona, last week. The truck has some missing parts and needs minor repair, but the body is pretty straight, and absolutely no rust under the body and bed.

1970 Ford Econoline Power Steering Conversion

先日日本に発送した税この70年エコノラインにパワステを取り付けましたのでご案内します。

油圧シリンダー付きのステアリングリンケージを元々付いていたパワーアシストの無いリンケージと交換しました。

パワステポンプは中身をリビルトに、プーリーを新品にしてブラケットと共にエンジンに取り付けました。

シリンダー固定用のブラケットはフレームに穴あけをして取り付け

ギヤボックスもパワステ有り用とギヤ比が異なるので交換しました。

リザーバータンクはラジエーター上部のスペースに取り付け

無事動作して快適になりました。

Installed a power steering unit to our 1970 Ford Econoline before we shipped out the van to Japan. We purchased a used steering linkage with a hydraulic cylinder and mounting brackets from a local seller who used to have a 1972 Econoline. He pulled out the power steering unit when he parted out his van. The unit works great, and our van is now easy to steer with only one hand.

Vehicle Style & Street Car Nationals in Japan

久々に日本のイベントにブースを出店する事になりました。

まずは5/20、21日に愛知国際展示場スカイエキスポで開催のビークルスタイル（フィールドスタイル併催）

続いて翌週5/28に三重県鈴鹿サーキットで開催のストリートカーナショナルズに出店予定です。

車両は70年のフォード エコノラインと、65年のホンダ トレイル90 ハンターカブの展示を予定しています。

部品、雑貨、アパレルも併せて持っていく予定ですのでご来場予定の方はぜひブースにお立ち寄り下さい。

It’s about time to be back in the shows in Japan! Our vendor booth will be at convention/car shows in late May. 5/20 and 21, we will be at @vehiclestyle_official and 5/28 we will be at @suzukacircuit_official with our van, motorcycle, and some parts.

1985 Nissan 720 King Cab

在庫車両の85年日産720キングキャブが日本に到着致しましたのでご案内します。

フロントはトーションバーを緩めて、リヤはリーフ抜きとブロックでローダウンされています。

タコメーター、時計付きのゲージクラスターですが時計は動いていません。タコメーターも実際の回転数よりは少し表示が少なく感じます。

エンジンは2400ccのZ24エンジンにミッションは5速マニュアルです。

通関渡し、予備検査受け渡しどちらも対応可能です（ガスレポート有り）

現在は触媒が付いていません。

その他詳細画像等はこちらのリンクから上記画像の在庫リストをご確認下さい。

The 1985 Nissan 720 we purchased last month has safely arrived at Nagoya, Japan last Saturday. We will be getting ready for a safety inspection to get a Japanese registration an d plate shortly.

Container #99

先日名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。

5月下旬の日本到着予定です。

車両、部品のオーダーありがとうございました。

Shipped out another 40' container to Nagoya, Japan last Tuesday. We always appreciate your business!

1974 Ironhead Sportster XLH

先月サンフランシスコから購入してきましたアイアンスポーツXLHのベース車両のご案内です。

フレームは74年のXLCHでエンジンが74年のXLHです。

大体の部品は揃っていますがエンジンはピストン、カム周りが付いていない状況です。

ヘッドはO/Hしてありそうな感じです。

フロントフォークは33.4mmにミニドラムが付いています。

現在タイトルがスペシャルコンストラクションなのでハーレーに戻す予定ですが現状でご希望の方はお問い合わせ下さい。

現状で愛知着通関渡し$4250です。

1981 Shovelhead Engine

81年のショベルヘッドのエンジンが入荷しました。

1340ccのモデルです。クランクは回りました。

シリンダーのフィン欠けが2枚あります。

クレーンのイグニッション、ミクニのインマニ、S&Sのオイルポンプが付いています。

愛知までのコンテナ送料込$3880、フィン欠けの修正は$250です。

Picked up this 1981 Shovelhead engine yesterday. The crank turns over, and no welding repairs on the cases. The motor got an S&S oil pump, a Crane ignition, and a Mikni intake manifold. There are two broken fins on the rear cylinder. Other than that, the motor is in good shape.