El Camino Vintage Motorcycle Show

近所の短大で開催されたバイクのスワップミートに出店してきました。

お立ち寄り頂いた方々ありがとうございました。

本日展示しましたXS650実働になりましたので後日改めてご案内致します。

1996 Evolution Hardtail Rigid Project

在庫のエボリジのフレーム加工が上がってきました。

パウコのタンクとパンヘッドのレプリカのオイルタンクをあてがってみました。

タイヤホイールはF21"、R16"のAvonとFirestoneタイヤにスポークホイールを付けてみました。

フロントフォークは元々付いていた6インチオーバーの41mmワイドグライドを残しました。

いずれの部品も仮付の状態なので仕様変更ご希望の方はお問い合わせください。

Container #113

名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。

車両、部品のオーダーありがとうございました。

次回コンテナの積み込みは10月後半を予定しています。

Bikes from Motorcycle Roadtrip

先月アメリカでのバイク旅を終えたショベルヘッドとトライアンフが日本発送に向けて入庫しました。

2台で合計10,000キロ以上走行できたようです。

日本へ発送する準備を進めていきます。

1978 Shovelhead Motor

1978年のショベルヘッドのエンジンが入荷しました。

1340cc、ピストンは.010オーバーでした。

バルブが1本少し漏れていましたが修正して年式違いのステーターコイルを交換してエンジンをかけてみました。

思ったより調子は良さそうで安心しました。

1996 Evolution Hardtail Rigid Project

96年エボリジットの製作を開始しました。

ベースはこちらの車両です。

ミッションはショベルの4速を使用してオープンベルトのプライマリーにする予定です。

5速セル付きオープンベルトでも製作可能ですのでご希望の際はお問い合わせください。

The XLCR is Back on the Road Again

先日購入した78年のXLCRが実働になりました。

キャブレター清掃、ガソリン入れ替えとバッテリー交換でエンジンがかかりました。

後日在庫リストに追加しておきます。