Street Car Nationals Suzuka

昨日鈴鹿サーキットで行われたストリートカーナショナルズに出店してきました。

生憎今週もコンテナの荷物が間に合わずで本来展示したかった車両、部品等の展示が出来ませんでしたがサポートして頂いた方々、ブースにお立ち寄り頂いた方々ありがとうございました。

We are still waiting for our van and stuff from the container that we still need to complete the custom declaration, but fortunately we have another truck to display at the car show yesterday.　

Field Style/Vehicle Style

昨日、一昨日と愛知国際展示場で行われましたVehicle Styelに出展してきました。

当初予定していた70年のエコノラインが間に合わなかったので在庫車両の98年マツダB2500を展示しました。

ブースにお立ち寄り頂いた方々、ブース設営にご協力頂いた方々ありがとうございました。

I was pretty exhausted and disappointed since our van and motorcycle couldn't make it to @vehiclestyle_official due to a customs declaration at the port of Nagoya. We brought our truck instead and set up our vendor booth with some parts and vintage road signs. We really appreciate those who supported us to make it happen and stopped by our booth!

お詫びとお知らせ

5/20-21に愛知国際展示場スカイエキスポで展示を予定していましたエコノラインとハンターカブですが、輸入通関手続きが間に合わずにコンテナから出す事ができませんでした。 会場で現車確認を予定されていた方にはご迷惑をお掛け致します事をお詫び致します。 通関手続き、荷下ろしが完了しましたら改めてお知らせ致します。

1989 Chevrolet S10

お客様よりご依頼頂きました89年のシボレーS10をアリゾナ州から購入してきました。

4.3V6のオートマ2WD、エクステンドキャブの車両です。

乾燥した地域の車両だけあってボディ裏側の錆は殆ど有りませんでした。

必要な部品のオーダー各部点検整備を進めていきます。

Picked up this 1989 Chevrolet S10 pick up from Kingman, Arizona, last week. The truck has some missing parts and needs minor repair, but the body is pretty straight, and absolutely no rust under the body and bed.

1970 Ford Econoline Power Steering Conversion

先日日本に発送した税この70年エコノラインにパワステを取り付けましたのでご案内します。

油圧シリンダー付きのステアリングリンケージを元々付いていたパワーアシストの無いリンケージと交換しました。

パワステポンプは中身をリビルトに、プーリーを新品にしてブラケットと共にエンジンに取り付けました。

シリンダー固定用のブラケットはフレームに穴あけをして取り付け

ギヤボックスもパワステ有り用とギヤ比が異なるので交換しました。

リザーバータンクはラジエーター上部のスペースに取り付け

無事動作して快適になりました。

Installed a power steering unit to our 1970 Ford Econoline before we shipped out the van to Japan. We purchased a used steering linkage with a hydraulic cylinder and mounting brackets from a local seller who used to have a 1972 Econoline. He pulled out the power steering unit when he parted out his van. The unit works great, and our van is now easy to steer with only one hand.

Vehicle Style & Street Car Nationals in Japan

久々に日本のイベントにブースを出店する事になりました。

まずは5/20、21日に愛知国際展示場スカイエキスポで開催のビークルスタイル（フィールドスタイル併催）

続いて翌週5/28に三重県鈴鹿サーキットで開催のストリートカーナショナルズに出店予定です。

車両は70年のフォード エコノラインと、65年のホンダ トレイル90 ハンターカブの展示を予定しています。

部品、雑貨、アパレルも併せて持っていく予定ですのでご来場予定の方はぜひブースにお立ち寄り下さい。

It’s about time to be back in the shows in Japan! Our vendor booth will be at convention/car shows in late May. 5/20 and 21, we will be at @vehiclestyle_official and 5/28 we will be at @suzukacircuit_official with our van, motorcycle, and some parts.

1985 Nissan 720 King Cab

在庫車両の85年日産720キングキャブが日本に到着致しましたのでご案内します。

フロントはトーションバーを緩めて、リヤはリーフ抜きとブロックでローダウンされています。

タコメーター、時計付きのゲージクラスターですが時計は動いていません。タコメーターも実際の回転数よりは少し表示が少なく感じます。

エンジンは2400ccのZ24エンジンにミッションは5速マニュアルです。

通関渡し、予備検査受け渡しどちらも対応可能です（ガスレポート有り）

現在は触媒が付いていません。

その他詳細画像等はこちらのリンクから上記画像の在庫リストをご確認下さい。

The 1985 Nissan 720 we purchased last month has safely arrived at Nagoya, Japan last Saturday. We will be getting ready for a safety inspection to get a Japanese registration an d plate shortly.