昨日名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。
車両、部品のオーダーありがとうございました。
次回コンテナの積み込みは11月下旬頃を予定しております。
ファイアストンのエアバッグが入荷しました。
267C、224Cともに日本在庫がありますのでご希望の際はオンラインストアよりお買い求め下さい→こちらから
少量ですがスラムスペシャリティーズのエアバッグも日本在庫があります。
補充分と新たに製図したレーザーカットの部品が到着しました。
ナンバー、テールライト、ブレーキキャリパー、シシーバー等のマウントブラケット類です。
シシーバーもまとめて機械で曲げてもらいました。
9/16”（約14.3mm）の冷間圧延の1018スチールを曲げてもらいました。
色々なタイヤサイズで使えるように下側を少し長めにしておきました。
まずはアメリカ向けのオンラインストアにアップしました→こちらです
すでに日本に送ってある部品もありますので日本のオンラインストアより御覧ください→こちらです
書類付きのショベルヘッドのフレームが2本入荷しました。
いずれも81年、1台はマッチングのエンジンケース（要補修）ミッション、フロントフォーク付きです。
もう一台はフレーム後方のパイプが1本カットされています。
穴の空いたケースの補修が必要ですがこちらのフレームもミッション付きです。
いずれもリジットにしようと考えていますが現状でご希望の方はお知らせください。
お客様よりご依頼頂きました98年のGMCシエラを購入してきました。
ワンオーナー、シェル付き、走行68000マイルの奇麗な車両でした。
必要になりそうな部品を手配して車両と一緒に日本に発送します。
ご依頼頂きありがとうございました。
コンテナ発送でオーダーを頂いた部品、工具の一部をご案内致します。
まずはシボレートラックのレストア用のボディパネル
クランクシャフト研磨用のグラインダー
トヨタ トラックのテールゲート
その他バンパー、ガラス、モール類も何種類かオーダー頂きました。
eBayやアメリカのショップ等で売りに出ている部品で日本への発送をしてもらえない部品、工具等がありましたらご相談ください。
在庫車両の80年スポーツスター サンダーヘッドを少し仕様変更しました。
まずは破れていたコルビンシートを純正中古に交換しました。
フォワードコントロールも純正のミッドコントロールに戻しました。
クロームだったペグやグリップ類も黒いゴムのタイプに戻しました。
油圧計もエンジン下から見やすいようにロッカーボックスに移設しました。
近々ホームページに金額等詳細をアップしておきます。
